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南方科技大学清洁能源研究院院长刘科:电池技术看不到突破 电动车不会成为主流
来源:admin 发布时间:2018-09-07
      注:本文节选自新浪财经
      “2018中国500强企业高峰论坛”于9月1-2日在西安举行,论坛由中国企业联合会、中国企业家协会主办,陕西省人民政府承办,西安市人民政府协办,主题为“争创世界一流:新时代的大企业发展”。国家千人计划联谊会副会长,澳大利亚国家工程院外籍院士,南方科技大学清洁能源研究院院长刘科出席并演讲。

      他认为中国汽车行业想通过电动车弯道超车是“扯淡”,特斯拉虽然一直在炒作,但是每个季度在亏钱。比亚迪第一个季度今年利润狂降83%。一是成本大增,二是国家补贴减少。
他认为电动车有一个很大的问题——能量密度,今天铅酸电池能量密度是90,锂电池是240,今天比亚迪是180,但是汽油是8600(能量密度越高提供的能量越大)。“中国人柴油车干不过欧洲,汽油车干不过美日,所以搞电动车。技术选不对能弯道超车吗?”

      电动车对出租车和公共汽车固定线路的车有它的优势,但刘科指出,今天你在西安买个电动车,开到宝鸡都不敢去,他认为电动车不会成为今后的主流。还有一个问题是电池回收,“如果不回收,几百万电池分散到全中国大地,是环境的灾难。”

      他认为,今后用甲醇取代柴油是可见的方向。

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